多用爐如何燒炭黑？？

1，爐溫降低到820?850℃。

2、當爐溫更加穩定后，打開汽車前門。

3.關閉碳電位控制，關閉甲醇，丙烷截止閥，關閉氮氣截止閥，停止后室供氣..

4，靠近碳勢控制，氮安全切斷閥關閉以停止室之后的氣體供給。

5、中門也是打開50-100mm間隙，保持約2小時，開始燒碳黑，燒碳黑過程中需要注意控制爐溫的變化，如果發現爐溫升高速度過快發展達到880℃以上，應該進行及時通過關閉過程中門等爐溫到達一個正常值后再打開中門。（燒碳黑也可以不打開中門，停止后室供氣燒4-6小時具有一定相同教學效果）

6.燃燒炭黑完成，關閉中間門。

如圖7所示，打開在3?5M3 / h的控制的安全氮氣流。

8、接通“供氣開”按空滲規程設計進行研究下一步工作操作。

說明：當爐內有大量炭黑沉積時，會破壞滲碳過程，影響碳勢控制的穩定性，影響加熱元件的傳熱，降低爐內元件的使用壽命.. 如果爐內積碳較多，必須及時燃燒，建議在三周左右燃燒一次炭黑，如果炭黑沉積速度較快，應適當縮短炭黑燃燒周期。 停爐：

1，的多用爐卸載工件的占空比的結束。

2、打開前門。

3、關閉系統供氣。關閉以及甲醇、丙烷截止閥。

4.一般停爐時可以考慮燒炭黑的操作.. 不宜燒炭黑還應打開中間門50~100mm間隙并保持一定時間燒爐可燃氣氛..

5，關閉短爐內溫度下降到800℃，是推薦的溫育。關閉加熱，長時間停機控制。

6，當爐內溫度到400度]?！婊蚋?。關閉氮氣安全關閉閥，關閉所有的過程媒體整體控制閥，并取出紅色供給管線彎頭（如果長期停機）。